Sukladno svom 100. rođendanu, Audi je napisao još jedno poglavlje u povijesti motorsporta. Marka je prvi proizvođač automobila koji je osvojio tri naslova u prestižnoj seriji međunarodnih kružnih utrka: nakon 2007. i 2008., Audi je osvojio priželjkivani naslov treći put zaredom.
Audi
U uzbudljivom finalu na Hockenheimringu ispred veličanstvenih 155,000 gledatelja, Audijev vozač Timo Scheider bio je za petama svom jedinom preostalom suparniku za osvajanje titule, Garyu Paffettu, tijekom čitavih 39 krugova te je uspješno obranio svoj naslov od prošle godine kada je završio utrku na drugom mjestu.
Za Audi, nakon 1990. (Hans-Joachim Stuck), 1991. (Frank Biela), 2002. (Laurent Aiello), 2004. (Mattias Ekström), 2007. (Mattias Ekström) i 2008. (Timo Scheider), to znači ukupno sedmi DTM naslov i četvrti od kada se marka vratila u tu seriju nakon 2004.
Scheider je pobijedio dva puta u sezoni 2009. i popeo se na pobjedničko postolje na šest od deset utrka. Bio je najuporniji vozač i na kraju je imao prednost od pet bodova u odnosu na Mercedesovog vozača Garya Paffetta. Audijev rezultat sa staze također je zapanjujuć: marka s četiri prstena pobijedila je u četiri utrke, osam puta je startala iz prvih redova, zabilježila je šest najbržih krugova tijekom utrke, osvojila deset bodova više od svoje konkurencije, vodila u 325 od 548 krugova i popela se na 17 od 30 mogućih pobjedničkih postolja. Četiri puta, Audi je čak zauzimao sva tri mjesta na pobjedničkom postolju.
S osvojenim naslovom u DTM-u, završena je još jedna uspješna motosport sezona za Audi, koja će ući u anale povijesti tvrtke partnera ABT Sportsline: Nakon trijumfa u Formula ADAC Mastersu kojeg he ostvario Daniel Abt i ADAC GT Mastersu kojeg je ostvario Christian Abt s novim Audi R8 LMS, ekipa iz Allgäua također je osvojila tri naslova.
Za Audi, nakon 1990. (Hans-Joachim Stuck), 1991. (Frank Biela), 2002. (Laurent Aiello), 2004. (Mattias Ekström), 2007. (Mattias Ekström) i 2008. (Timo Scheider), to znači ukupno sedmi DTM naslov i četvrti od kada se marka vratila u tu seriju nakon 2004.
Scheider je pobijedio dva puta u sezoni 2009. i popeo se na pobjedničko postolje na šest od deset utrka. Bio je najuporniji vozač i na kraju je imao prednost od pet bodova u odnosu na Mercedesovog vozača Garya Paffetta. Audijev rezultat sa staze također je zapanjujuć: marka s četiri prstena pobijedila je u četiri utrke, osam puta je startala iz prvih redova, zabilježila je šest najbržih krugova tijekom utrke, osvojila deset bodova više od svoje konkurencije, vodila u 325 od 548 krugova i popela se na 17 od 30 mogućih pobjedničkih postolja. Četiri puta, Audi je čak zauzimao sva tri mjesta na pobjedničkom postolju.
S osvojenim naslovom u DTM-u, završena je još jedna uspješna motosport sezona za Audi, koja će ući u anale povijesti tvrtke partnera ABT Sportsline: Nakon trijumfa u Formula ADAC Mastersu kojeg he ostvario Daniel Abt i ADAC GT Mastersu kojeg je ostvario Christian Abt s novim Audi R8 LMS, ekipa iz Allgäua također je osvojila tri naslova.
Povezano
