Svaki od motora u ovom unaprjeđenom modelu Q5 ima optimalan prijenosni sustav. Četvero-cilindrični motor se standardno oprema s ručnim šest brzinskim mjenjačem. Jako praktičan osam brzinski tiptronic mjenjač je dostupan kao opcija uz 2.0 TFSi motor snage 165 kW (225 KS); on je standardni dio opreme s motorom 3.0 TFSI. S druge strane, sportski, sedam-brzinski S tronic mjenjač je standardni dio opreme uz 3.0 TDI motor, te se kao opcija nudi uz 2.0 TDI motor sa 130 kW (177 KS).
Šasija modela Audi Q5 – s prednjim ovjesom s pet spona i trapezoidno povezanim stražnjim ovjesom – doprinosi novoj profinjenosti i udobnosti, što se tiče značajki opruga, amortizera i stabilizatora. Novi elektro-mehanički servo sustav upravljanja, sa svojim direktnim prijenosnim odnosima, vozaču pruža bolji osjećaj ceste. Sustav – koji namješta razinu pomoći prema brzini vozila – ne troši nikakvu energiju tijekom vožnje po pravcu, što smanjuje potrošnju goriva za oko 0,2 litre na 100 km.
Audi Q5 je progresivan i sportski, prostran i funkcionalan. Njegov stil, s kupeovskom linijom krova i zaobljenim stražnjim krajem, vizualno naglašava sve ove značajke – a sada je dobio nove. Unutrašnji dizajn prednjih svjetala je promijenjen; LED dnevna pozicijska svjetla opcijskih xenon plus prednjih svjetala su oblikovana kao zaobljene trake koje okružuju prednja svjetla. Audi također nudi opcijska prilagodljiva prednja svjetla s dinamičnim svjetlima u zavojima i statičnim zakrenutim svjetlima.
Vodoravne linije prednjeg kraja ovog SUV modela visokih performansi su jače istaknute. Crna singleframe prednja rešetka visokog sjaja ima zaobljene rubove; okomite kromirane šipke i Audijevi prsteni imaju trodimenzionalni izgled. Promijenjeni odbojnici integriraju usisnike zraka sa crnim umetcima visokog sjaja i svjetla za maglu s kromiranim obrubima.
Unutrašnjost Audija Q5 postavlja nove standarde profinjenog stila. Mnoge od korisničkih kontrola imaju uske, kromirane obrube; ručice na stupu upravljača, kontaktni prekidači i instrumenti su prošli suptilne promjene. Uske obloge središnje konzole su izvedene u crnoj boji visokog sjaja. Sve izvedbe kola upravljača, uključujući izvedbe s polugama mjenjača, odražavaju novi Q-specifični stil.
Ergonomija je također fino namještena. Središnji medijski uređaj, MMI navigation plus, sada ima četiri tipke, a gumb za namještanje glasnoće ima dodatnu funkciju za preskakanje. Dodatne suptilne promjene su učinjene na kontrolama grijača sjedala, novog, jako efikasnog klima uređaja, Audi drive select sustava i multifunkcijskog upravljača.
U ovom unaprjeđenom modelu Q5, vožnja je opuštajuća i bezbrižna – djelomično zahvaljujući naprednim Audijevim sustavima pomoći. Informacijski sustav vozača s preporukom odmaranja je standardna značajka. Ako ovaj sustav uoči manju pribranost vozača – na osnovi pokreta upravljača i drugih parametara – preporučuje da se vozač odmori.