4,0-litreni TFSI motor, koji je premijerno predstavljen prošle godine, savršen je primjer downsizing strategije tvrtke Audi u kategoriji modela visokih performansi. U novom Audi RS 6 Avantu, biturbo V8 motor od 3.993 ccm zapremine jamči snagu koja vozaču ulijeva iznimno samopouzdanje. Najveća izlazna snaga od 412 kW (560 ks) postiže se između 5.700 i 6.700 o/min, dok je okretni moment od 700 Nm dostupan u širokom rasponu okretaja između 1.750 i 5.500 o/min.
Snažan biturbo V8 novom modelu Audi RS 6 Avant osigurava ubrzanje od nula do 100 km/h za 3,9 sekundi, što ga čini najboljim u klasi. U standardnoj je konfiguraciji maksimalna brzina elektronički ograničena na 250 km/h. Ako se pak odlučite za doplatni Dynamic paket, ta se brzina povećava na 280 km/h.
Jedna od pionirskih tehnologija koje doprinose učinkovitosti u novom modelu Audi RS 6 Avant jest tehnologija isključivanja cilindara (COD - cylinder on demand). Pri niskim do srednjim opterećenjima i pri malim i srednjim brzinama, ovaj sustav zatvara usisne i ispušne ventile cilindara 2, 3, 5 i 8.
Novi RS 6 Avant prvi je RS model iz tvrtke Audi koji je u serijskoj opremi opremljen posebno ugođenim zračnim ovjesom, a karoseriju spušta za 20 milimetara. Sustav kombinira zračni ovjes s automatskim podešavanjem i uzima u obzir uvjete na cesti, stil vožnje i odabrani način rada u Audi drive select sustavu, pa vozač tako može utjecati na rad ključnih komponenti u više različitih koraka.