Škoda Yeti: Započela serijska proizvodnja

U utorak, 12. svibnja 2009., s proizvodne trake Kvasiny tvornice Škoda Auta izašao je prvi serijski proizveden Yeti. Pokretanjem serijske proizvodnje Škoda je zaokružila proces lansiranja nove linije modela marke Škoda (peti ukupno) i tako zakoračila u SUV segment. Prvi proizveden Yeti ima pogon na sva četiri kotača, plave je boje (aqua) i opremljen je 1,8 TFSI motorom.

U utorak, 12. svibnja 2009., s proizvodne trake Kvasiny tvornice Škoda Auta izašao je prvi serijski proizveden Yeti. Pokretanjem serijske proizvodnje Škoda je zaokružila proces lansiranja nove linije modela marke Škoda (peti ukupno) i tako zakoračila u SUV segment. Prvi proizveden Yeti ima pogon na sva četiri kotača, plave je boje (aqua) i opremljen je 1,8 TFSI motorom. 

Serijskoj proizvodnji prethodilo je niz testiranja. U jednoj od zadnjih faza, vozilo je testirano u okolici Osla u Norveškoj. Taj krajolik je, na relativno malom području, ponudio raznolikost površina cesta uobičajenih za Europske zemlje i većinu ključnih regija izvan Europe. Zahvaljujući raznolikosti cesta i vremenskih uvjeta, bilo je moguće testirati neke od ključnih sustava, poput parametara sustava programa stabilnosti, performansi sustava ventilacije, parametara klima uređaja, itd. Iako provedeni na malom području, testovi su uistinu dali vrijedne podatke o željenoj harmoniji između svih kontrolnih jedinica, parametrima šasije, stupnju akustične udobnosti, kao i harmoniji između svih off-road sustava.  

Vozila testirana u Oslu uključivala su 1,8 TSI benzinski i 2,0 TDI dizelski motor, oba s pogonom na sva četiri kotača. Vozači su testirali ponašanje vozila na šumskim cestama, kao i u ekstremnim vožnjama nizbrdo sa sustavom pomoći za vožnju nizbrdo - novom funkcijom koja vozaču omogućava spuštanje niz vrlo strme padine. Svi motori dostupni za Yeti opremljeni su turbopunjačima radi veće agilnosti. S razmakom od tla od 180 mm i većom širinom traga, Yeti se iznimno dobro ponaša u vožnji ne samo na cesti nego i na off-roadu.

S niskom potrošnjom goriva i vrijednostima CO2 emisija, vozilo se dobro uklapa u aspekte okoliša i ekonomičnosti SUV klase. Yeti je kompaktan (međuosovinski razmak 2,578 mm), napredan i pametan SUV na bazi „Simply Clever” rješenja, poput VarioFlex sustava stražnjih sjedala poznatog iz Roomstera. Dimenzije vozila (dužina 4,223 mm, širina 1,793 mm, visina 1,691 mm) omogućavaju lako povećanje kapaciteta prtljažnika do čak 1,760 litara.