Prema rezultatima redovitog mjesečnog istraživanja registracija vozila u našoj zemlji agencije Promocija plus, u prvom je mjesecu ove godine registrirano 4.163 nova osobna vozila, 3.083 vozila ili 42,5 posto manje u odnosu na lanjski siječanj. Ovakav mjesečni trend u našoj zemlji podudara se sa rezultatima kakvi su zabilježeni u većem broju europskih zemalja u posljednjih nekoliko mjeseci.
Ilustracija (Foto: Daylife.com)
Pad registracija u našoj zemlji u najvećoj mjeri je posljedica sveprisutne, za sada više u medijima nego u zbilji, ekonomske krize koja je usporila odluke o većim investicijama. Moglo bi se reći i da su ovomjesečni rezultati uglavnom posljedica transfera krize iz medijskih objava, koja se prelila u razgovore u našim domovima i uredima, a za sada tek djelomično stvarnih ekonomskih poremećaja. Među ove nepsihološke faktore svakako spadaju i nepovoljniji uvjeti kreditiranja kupovine automobila od strane banaka i leasing kuća. Pad broja registracija je posljedica još jedne pojave. Naime, zbog slabijeg prosinca, posebice posljednja dva tjedna prosinca, u ovu je godinu znatno manje prenešeno registracija nego što je to bio slučaj u prethodim godinama. U siječnju je redovito oko pola ukupnih registracija u stvari zasluga isporuka vozila u prosincu, a za čiju se registraciju čeka sljedeća godina, kako bi se time umanjio efekt „starenja“ vozila za jednu godinu. Ovog je siječnja taj efekt, zbog slabije prodaje u drugom dijelu prosinca, dijelom izostao. Tako će tek veljača pokazati pravu sliku, odnosno razmjere utjecaja krize na prodaju vozila u našoj zemlji.
Promatrajući siječanjske rezultate, na vrhu ljestvice zadržan je identičan raspored marki kakav je bio u posljednje dvije godine. Prvi je mjesec pripao Opelu, koji je zahvaljujući svojoj komercijalnoj akciji „24 sata“ uspio zadržati vrh ljestvice s 511 vozila što ovoj marci osigurava 12,3 posto tržišta (u odnosu na lanjskih 949 komada i 13,1 posto). Na drugom je mjestu Renault s 451 vozilom ili 10,8% (prošle godine 863 vozila i 11,9% tržišta). Volkswagen se zadržao na svom prošlogodišnjem, trećem mjestu s 391 vozilom ili 9,4% tržišta (prošle godine 665 vozila i 9,2% tržišta). Na četvrtom je mjestu Škoda koja s 245 vozila drži 5,9% tržišta. Peugeot je peti s 236 vozila (5,7%), a slijede Suzuki koji s 224 vozila drži 5,4% tržišta, Ford s 218 vozila (5,2%), Citroën s 213 vozila (5,1%), Toyota sa 181 vozilom (4,4%) i Hyundai sa 171 vozilom (4,1%). U premium segmentu, u troboju tri njemačka proizvođača, Audi je s 84 vozila ispred Mercedesa koji je registrirao 80 vozila dok je BMW-a registrirao 74 vozila. Zanimljiv je još jedan podatak: među 38 marki koje su u siječnju registrirane u našoj zemlji, porast registracija u odnosu na prošlogodišnji isti mjesec zabilježila su samo četiri proizvođača: Lancia (index 233,3), Dacia (index 141,5), Smart (index 130) i Nissan (index 114,2). Sve su ostale marke imale negativan rezultat u odnosu na isti lanjski mjesec.
Na vrhu najprodavanijih modela u ovogodišnjem je siječnju Opel Astra s 248 komada, a slijede Renault Megane (163), Renault Clio i VW Golf (153), Suzuki SX4 (152), Škoda Octavia (151) te Ford Focus (121).
U siječnju je s benzinskim agregatom registrirano ukupno 2.880 vozila ili 69,2% od ukupnog broja registriranih vozila, dok je s dizel-motorom njih 1.283 ili 30,8%. Najveći udio „dizelaša“ bilježi se među vozilima Volva (81,6% od ukupne prodaje marke), Mercedesa (80% od ukupne prodaje marke), Volkswagena (71,6% od ukupne prodaje marke), Alfa Romea (66,7% od ukupne prodaje marke), Audija (59,5%), BMW (56,8%), Toyote (52,5%) i Škode (46,5%).
Prethodni je mjesec obilježen i padom registracija rabljenih vozila i to u visini od 38% (650 vozila u ovogodišnjem siječnju prema 1.049 vozila iz prošlogodišnjeg siječnja).
Za kraj još nekoliko podataka o programu novih lakih dostavnih vozila gdje je zabilježen nešto veći pad registracija u odnosu na onaj zabilježen kod osobnih vozila. Ove je godine u siječnju registrirano 425 novih dostavnih vozila ili 46,7% manje u odnosu na isti mjesec prethodne godine. Na toj je ljestvici u prvom mjesecu došlo do promjena u redoslijedu marki. Tako je oskudniji siječanj pripao Citroenu koji je s 88 registriranih vozila i 20,7% tržišta na vrhu ljestvice marki. Slijede Fiat sa 60 vozila (14,1%), Peugeot s 54 vozila (12,7%), Renault s 53 vozila (12,5%), Volkswagen s 43 vozila (10,1%) te Opel s 38 vozila (8,9%). Ovih šest marki drži 79 posto ukupnog tržišta novih lakih dostavnih vozila (a prije godinu dana 70%). U analizi registracija najprodavanijih modela (sve karoserijske izvedbe) izdvajaju se sljedeći modeli: Citroen Jumper, Citroen Berlingo, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Iveco Daily, Opel Vivaro, Volkswagen Caddy, Fiat Doblo, Renault Kangoo i Renault Trafic. Ovih je deset modela u siječnju pokrilo 61% od svih registracija.
Promatrajući siječanjske rezultate, na vrhu ljestvice zadržan je identičan raspored marki kakav je bio u posljednje dvije godine. Prvi je mjesec pripao Opelu, koji je zahvaljujući svojoj komercijalnoj akciji „24 sata“ uspio zadržati vrh ljestvice s 511 vozila što ovoj marci osigurava 12,3 posto tržišta (u odnosu na lanjskih 949 komada i 13,1 posto). Na drugom je mjestu Renault s 451 vozilom ili 10,8% (prošle godine 863 vozila i 11,9% tržišta). Volkswagen se zadržao na svom prošlogodišnjem, trećem mjestu s 391 vozilom ili 9,4% tržišta (prošle godine 665 vozila i 9,2% tržišta). Na četvrtom je mjestu Škoda koja s 245 vozila drži 5,9% tržišta. Peugeot je peti s 236 vozila (5,7%), a slijede Suzuki koji s 224 vozila drži 5,4% tržišta, Ford s 218 vozila (5,2%), Citroën s 213 vozila (5,1%), Toyota sa 181 vozilom (4,4%) i Hyundai sa 171 vozilom (4,1%). U premium segmentu, u troboju tri njemačka proizvođača, Audi je s 84 vozila ispred Mercedesa koji je registrirao 80 vozila dok je BMW-a registrirao 74 vozila. Zanimljiv je još jedan podatak: među 38 marki koje su u siječnju registrirane u našoj zemlji, porast registracija u odnosu na prošlogodišnji isti mjesec zabilježila su samo četiri proizvođača: Lancia (index 233,3), Dacia (index 141,5), Smart (index 130) i Nissan (index 114,2). Sve su ostale marke imale negativan rezultat u odnosu na isti lanjski mjesec.
Na vrhu najprodavanijih modela u ovogodišnjem je siječnju Opel Astra s 248 komada, a slijede Renault Megane (163), Renault Clio i VW Golf (153), Suzuki SX4 (152), Škoda Octavia (151) te Ford Focus (121).
U siječnju je s benzinskim agregatom registrirano ukupno 2.880 vozila ili 69,2% od ukupnog broja registriranih vozila, dok je s dizel-motorom njih 1.283 ili 30,8%. Najveći udio „dizelaša“ bilježi se među vozilima Volva (81,6% od ukupne prodaje marke), Mercedesa (80% od ukupne prodaje marke), Volkswagena (71,6% od ukupne prodaje marke), Alfa Romea (66,7% od ukupne prodaje marke), Audija (59,5%), BMW (56,8%), Toyote (52,5%) i Škode (46,5%).
Prethodni je mjesec obilježen i padom registracija rabljenih vozila i to u visini od 38% (650 vozila u ovogodišnjem siječnju prema 1.049 vozila iz prošlogodišnjeg siječnja).
Za kraj još nekoliko podataka o programu novih lakih dostavnih vozila gdje je zabilježen nešto veći pad registracija u odnosu na onaj zabilježen kod osobnih vozila. Ove je godine u siječnju registrirano 425 novih dostavnih vozila ili 46,7% manje u odnosu na isti mjesec prethodne godine. Na toj je ljestvici u prvom mjesecu došlo do promjena u redoslijedu marki. Tako je oskudniji siječanj pripao Citroenu koji je s 88 registriranih vozila i 20,7% tržišta na vrhu ljestvice marki. Slijede Fiat sa 60 vozila (14,1%), Peugeot s 54 vozila (12,7%), Renault s 53 vozila (12,5%), Volkswagen s 43 vozila (10,1%) te Opel s 38 vozila (8,9%). Ovih šest marki drži 79 posto ukupnog tržišta novih lakih dostavnih vozila (a prije godinu dana 70%). U analizi registracija najprodavanijih modela (sve karoserijske izvedbe) izdvajaju se sljedeći modeli: Citroen Jumper, Citroen Berlingo, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Iveco Daily, Opel Vivaro, Volkswagen Caddy, Fiat Doblo, Renault Kangoo i Renault Trafic. Ovih je deset modela u siječnju pokrilo 61% od svih registracija.
Povezano
