BlueTDI – Napredniji od svog vremena

Volkswagen je na Paris Motor Showu (od 2. do 19. listopada) prezentiro ekološki najčišći Passat svih vremena, a zajedno s njime i novu tehnologiju motora: BlueTDI. Passat time postaje prethodnik cijele serije suvremenih BlueTDI modela koji već sada ispunjavaju 6. Euro normu o ispušnim plinovima predviđenu za 2014. godinu.

Volkswagen je oduvijek bio prvi koji uvodi najsuvremenije tehnologije – TDI-tehnologijom proslavio je dizel, kombinacijom TSI-motora smanjenog obujma i DSG-mjenjača s dvije spojke smanjio je potrošnju goriva za 28%, a sada prezentira novo dostignuće ekološke tehnologije: BlueTDI.

Inovativni SCR-katalizator u Passatu Variant BlueTDI u kombinaciji s aditivom AdBlue znatno smanjuje dušične okside u ispušnim plinovima. Kratica SCR stoji za internacionalni pojam Selective Catalytic Reduction. Katalizator kod ove tehnologije ima poseban zadatak: dušični oksid (NOx) kao sastavni dio ispušnog plina pretvara u dušik i vodu.

Tehnički se Passat BlueTDI zasniva na 2,0 litarskom Common-Rail-motoru snage 103 kW / 140 KS no BlueTDI razvija snagu od 105 kW/143 KS. Unatoč neznatnom povećanju snage Passat BlueTDI ovisno o verziji karoserije troši do 0,4 litara manje goriva od konvencionalnog TDI-a. Potrošnja Passata Variant BlueTDI iznosi 5,5 l /100 km (144 g CO2/km); limuzinska izvedba troši 5,2 l/100 km (139 g CO2/km). Prijenos snage odvija se preko 6-stupanjskog ručnog mjenjača. Opcijski se Passat BlueTDI može isporučiti i sa 6-stupanjskim DSG-mjenjačem (najučinkovitija automatika na svijetu).