Volvo je nedavno predstavio čak sedam DRIVe modela. Svaki od njih je među najboljima u klasi po niskoj emisiji ugljičnog dioksida.
DRIVe by Volvo
DRIVe oznaka nalazi se na svim Volvo vozilima koja imaju najmanje štetan utjecaj na okoliš u svojoj klasi. Svi današnji DRIVe modeli opremljeni su konvencionalnim dizelskim motorom i ručnim mjenjačem, optimiziranim za izuzetno smanjenu potrošnju goriva. Ova su vozila namjenski napravljena za smanjen otpor kotrljanja i reduciran otpor zraka.
„Naša posvećenost DRIVe modelima u 2009. godini govori o spremnosti Volva da brzo odgovori na zahtjeve svojih kupaca za proizvodima s niskom potrošnjom goriva i smanjenim štetnim utjecajem na okoliš. Na auto sajmu u Parizu počeli smo sa predstavljanjem DRIVe modela kroz C30, S40 i V50. Sada smo spremni i mi i tržište prijeći na višu razinu,“ ističe Stephen Odell, Predsjednik i izvršni direktor Volva. Dodajući popisu DRIVe klase i veće modele - V70, S80, XC60 i XC70 - Volvo je oformio jedan od najjačih raspona unutar premium klase: ponudu vozila koja su atraktivna, troše malo goriva i na najbolji se način brinu za zaštitu okoliša,“ jasno poentira Odell.
Tri razine DRIVe modela: 120 g, 140 g, 160 g
Volvo DRIVe raspon podijeljen je u tri kategorije, povezane s tri razine emisije: 120, 140 i 160 g CO2/km.
„Tri kategorije označavaju ambiciozne planove Volva po pitanju emisije CO2 u svim respektabilnim segmentima. Kategorije su usklađene i s posebnim porezima na emisije CO2, te drugim vladinim inicijativama o „zelenim automobilima“ usvojenim u velikom broju Europskih zemalja. Naša je želja da nastavimo smanjenje štetnih emisija razvijajući nove proizvode bolje prilagođene zaštiti okoliša,“ objašnjava Stephen Odell.
C30, S40, V50 daleko ispod 120 g
Od proljeća 2009. godine, Volvo C30, S40 i V50 1.6D DRIVe bit će u ponudi s unaprijeđenom Start/Stop funkcijom. Tehnologija pomaže smanjenju emisije CO2na svega 104 g CO2/km za Volvo C30, S40 i karavansku verziju V50.
Prvi Volvo model sa Start/Stop funkcijom
Da bi se emisije ugljičnog dioksida smanjile do ove mjere, nove DRIVe verzije C30, S40 i V50 su opremljene novim pametnim opcijama. Jedna od njih je Start/Stop funkcija koja omogućava gašenje motora dok vozilo miruje, primjerice na semaforima ili dok čekate u prometnim gužvama. Ukoliko vozač stavi mjenjač u neutralan položaj i otpusti kvačilo dok stoji na mjestu, motor se gasi. Pri sljedećem pritiskanju papučice kvačila, motor se ponovno pali. Ova tehnologija omogućava uštedu goriva te smanjenje emisija ugljičnog dioksida od 4 do 5% u uvjetima kombinirane vožnje. Start/Stop tehnologija posebno je učinkovita u urbanom prometu, gdje ova ušteda može biti i do 8%.
Volvo – jedinstvena razina udobnosti i brzog paljenja motora
Dok automobil miruje a motor je ugašen, neki elektronski sistemi poput klime stavljaju se u stanje mirovanja kako bi se uštedilo gorivo. Ipak, Start/Stop sistem neprekidno nadzire razinu udobnosti i automatski reaktivira odgovarajuće sustave, primjerice ukoliko se povisi temperatura u putničkoj kabini. Sistem ne postavlja nikakva ograničenja za opcije koje osiguravaju udobnost, kao što je zvučni sustav ili bilo koja druga pogodnost koju kupac želi zadržati.
Ovaj sustav nadgledanja, osobit za Volvo vozila, te izuzetno visoka razina udobnosti omogućeni su zahvaljujući maloj dodatnoj bateriji koja osigurava više energije. Zahvaljujući njoj Volvo DRIVe modeli imaju i izuzetno brzo paljenje bez poteškoća dok, primjerice, audio sustav ostaje van utjecaja kada se motor pokrene. Ovo Volvo uzdiže se daleko iznad ponude konkurenata. Dapače, baterija je toliko unaprijeđena da može izdržati do 175.000 Start/Stop ciklusa.
Vozač neprekidno dobija informacije o statusu sistema putem unutrašnjeg displeja s informacijama. Start/Stop funkcija može biti upaljena ili ugašena pomoću posebnog DRIVe prekidača na centralnoj konzoli. U uobičajenim postavkama ova je funkcija aktivirana. U budućnosti, u modelima koji tek dolaze, DRIVe prekidač također će regulirati dodatne sustave poput ekonomičnih DRIVe postavki za posebnu učinkovitost potrošnje goriva.
Punjenje akumulatora kinetičkom energijom
Druge nove funkcije u C30, S40 i V50 DRIVe 1.6D sa Start/Stop funkcijom su ono što je poznato kao mogućnost regenerativnog punjenja. Ovo je funkcija koja puni akumulator onog trenutka kada vozač u brzini otpusti gas ili kočnicu. Korištenjem kinetičke energije vozila alternator ne mora koristiti dizelsko gorivo kao izvor energije u trenutku kada razina napunjenosti akumulatora opadne. Ovom funkcijom štedi se 2 do 3% goriva.
V70 i S80 ispod 140 g
Po prvi put u povijesti Volvo V70 i S80 sada se nude u DRIVe verziji. Vozila su opremljena istim pogonom - 1.6 litarskim dizelskim motorom i ručnim mjenjačem kao manji modeli, ali s posebno načinjenim softverom motora i različitim omjerima u trećoj, četvrtoj i petoj brzini. Optimizirani pogonski motori osnovna su pomoć u većim Volvo sedanima i obiteljskim vozilima pri smanjenju potrošnje goriva i emisija CO2:
* V70 smanjeno na 4.9 l/100 km i 129 g, i poboljšanje od 18% u usporedbi s današnjim dvo-litarskim dizelima.
* S80 smanjeno na 4.9 l/100 km i 129 g, i poboljšanje od 15% u usporedbi s današnjim dvo-litarskim dizelima.
„Osjećamo da kupac nikako ne bi trebao trebao smanjiti vozne performanse ili udobnost zbog manje veličine motora. Ovi automobili imaju savršeno usklađene performanse te, kao dodatak, izuzetno nizak utjecaj na okoliš, do te mjere da mu se nijedno konkurentsko vozilo ne može približiti,“ ističe Magnus Jonsson, stariji dopredsjednik u Odjelu razvoja proizvoda pri Volvu.
Nekoliko drugih čimbenika također doprinosi smanjenju potrošnje goriva, na primjer gume koje su posebno dizajnirane za nizak otpor kotrljanja. Po prvi put, V70 i S80 u DRIVe verziji opremljeni su električnom pumpom upravljača koja omogućava vozaču izuzetnu servo pomoć na precizan i energetski učinkovit način. Svi DRIVe modeli imaju ovaj sistem upravljača.
Za smanjenje otpora zraka V70 je opremljen sljedećim posebnim elementima:
* Pokrivena rešetka
* Sniženo podvozje (20 mm naprijed, 15 mm nazad)
XC60 i XC70 ispod 160 g
Raspon pogonskih motora za nove modele Volvo XC60 i XC70 (modelna godina 2010.) bit će proširen sa DRIVe verzijom s prednjim pogonom, a pokretat će ih 2.4D motori. Emisija CO2 iznosit će 159 g/km a potrošnja goriva bit će najbolja u klasi - 6.0 l/100 km za oba vozila.
Kao dodatak prednjem pogonu, napravljen je cijeli niz manjih poboljšanja koja će pomoći konkurentnosti novih modela u potrošnji goriva i emisijama CO2. Stzručnjaci za inženjering u Volvu uspjeli su također smanjiti frikcijske gubitke u pumpi za gorivo te reducirati padove pritiska u ispušnim i usisnim sistemima.
Posljednja generacija pumpi visokog pritiska povećala je pritisak ubrizgavanja, dok je učinkovitost ubrizgavanja povećana novim piezo-električnim sustavom. Tako motor sada ima manju kompresiju, učinkovitije izgaranje i posljednju generaciju upravljačke elektronike, dok je turbo punjač optimiziran kako bi već pri niskim okretajima dao maksimalnu snagu.
Rasponi mjenjača su optimizirani kako bi vožnja mogla biti ekonomičnija. Na primjer, pri vožnji od 100 km/h u najvišoj brzini okretaji motora, kao i potrošnja goriva, u novim su pogonskim motorima smanjeni. Jedan od osnovnih zadataka ovog razvoja bio je zadržati sportski duh vožnje u ovim modelima kao jedan od njihovih najvažnijih atributa.
„Više konjskih snaga, veći okretni moment i sportsko podvozje pomoći će verzijama s prednjim pogonom kako bi dosegnuli dinamiku XC60. To je savršen odabir za kupce koji su usredotočeni na količinu CO2, a pri tom ne žele ugroziti zadovoljstvo u vožnji.“ napominje Magnus Jonsson.
„XC70 DRIVe uspješno kombinira visoku udobnost s voznim mogućnostima, uz smanjenu potrošnju goriva. Poput ostalih modela i XC70 DRIVe prilagođen je uvjetima svakodnevnog korištenja automobila. To znači da je model testiran u uvjetima koji odgovaraju situacijama u kojima kupci zaista često koriste automobil. Stoga su podaci koje dajemo u našim press materijalima upravo onakvi kakve kupci i vide na svojim putnim kompjuterima u stvarnoj vožnji,“ ističe Magnus Jonsson.
Poboljšana učinkovitost ukupne game vozila
Poboljšanja koja se odnose na zaštitu okoliša u cjelokupnoj gami vozila Volvo nije ograničio samo na DRIVe verzije. Mjere smanjenja potrošnje goriva u ovim modelima svakako će biti od koristi i ostatku game. Dapače, sva vozila s automatskim pogonom koja na tržište izlaze u sljedeće dvije godine imat će 5 – 7% poboljšanu učinkovitost.
Povezano
